كيف تتفادى المخالفات وتوفر مالا في ظل قانون المرور الجديد

كيف تتفادى المخالفات وتوفر مالا في ظل قانون المرور الجديد

ان القيادة الآمنة للسيارة أفضل وأوفر كثيراً من الحصول الحصص التعليمية للحصول على الرخصة وتفادي الرسوب فيها،
كيف؟ المسألة ببساطة تكمن في كيفية استعمال رأسك وحسك العام

الوقت:
أول نقطة يجب أن تضعها في ذهنك هي ان تلغي احساسك بالوقت من لحظة دخولك
للسيارة. ويمكن تصور ذلك بمنتهى السهولة اذا سألت شخصاً يجلس بجوارك كم هي
المدة التي استغرقتها بين نقطتين على الطريق، في الوقت الذي ستقول فيه
انها 10 ثوان سيجيبك رفيقك بأنها 30 ثانية أو ربما أكثر والسبب أنه بسبب
تركيزك على التحرك بسرعة يعطيك دائماً ايحاءا خاطئاً بسرعة الوقت.

ولتوضيح هذه النقطة بشكل أفضل نأخذ هذا المثال:
اذا كنت ذاهبا الى العمل وتأخرت بالمنزل قليلاً وأردت بالمقابل تعويض ذلك
بالقيادة مسرعاً ستجد أنك لم توفر سوى ثانيتان أو ثلاثة على أفضل تقدير،
وبالمقابل اذا تركت المنزل مبكراً بدقيقتين وأردت أن تعوض ذلك بالقيادة
البطيئة المتلكأة لتصل في الموعد تماما ستجد أنك لم تفعل شيئا ووصلت عملك
مبكرا أيضا بدقيقتين أو ربما دقيقة و56 ثانية على أسوأ تقدير اذا كنت
بالفعل متلكئاً
جرب ذلك على يومين وسترى

ومثال آخر سيسهل عليك تقدير هذه المسألة وهو عندما يسير شخص آخر بسيارته
ويتخطاك مسرعا لنفس السبب أو ربما لاعتقاده أنك تقود ببطء، عندها انظر الى
سيارته بعد أن تخطاك واختر علامة وصل هو اليها مثل مبنى معين أو ربما
علامة مرورية معينة وابدأ فوراً بعد الثواني حتى تصل أنت الى هذه العلامة.
ستجد انها فقط ثلاث ثوان اذا كانت المسافة كيلومتر واحد على أفضل تقدير
واذا كنت بالفعل تسير ببطء وستجدها 30 ثانية اذا كانت المسافة 10
كيلومترات وهي مسافة كبيرة ولكن 30 ثانية هي لاشئ في حساب الوقت.

تعلم القيادة
أسوأ سائق على الأرض هو من على قناعة تامة بأنه أفضل سائق على الأرض
باستمرار حلل قيادتك لسيارتك، هل دخلت هذا الطريق السريع بشكل صحيح أم كنت موشكاً على حادث مروع بسبب دخولي السريع وبدون حرص؟

حسبة برما
توصي الهيئة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة بترك
مسافة ثانيتين (بحد أدنى) بينك وبين السيارة التي أمامك، وتعال نحسبها
بحسبة بسيطة من رياضيات الصف الأول الاعدادي:

* اذا كانت سرعة سيارتيكما 100 كيلومتر في الساعة اذا فأنت تقطع مسافة 28
مترا في كل ثانية أي أن المسافة التي ستتركها بينك وبين السيارة التي
أمامك هي 56 مترا
* اذا ضغط السائق الذي أمامك الفرامل فجأة لسبب أو لآخر، ماذا سيحدث؟
* يستغرق السائق المتوسط نصف ثانية لرؤية وادراك ضوء فرامل السيارة التي
أمامة والتي تشمل رؤية الضوء ثم ادراك ان السيارة التي أمامة تتباطأ ثم
رفع القدم من على دواسة البنزين ونقلها الى دواسة الفرامل (كل هذا في نصف
ثانية فقط ... رائع) وعليه:
* مرت نصف ثانية أي 14 مترا من الـ 56 أي ربع المسافة دون أن تبدأ فراملك
في العمل فعليا في ايقاف السيارة والمسافة المتبقية هي 42 مترا فقط أي
واحد ونصف ثانية
اذاً بقيت 42 مترا وأنت لا تدري ماذا يحدث حقا وسرعتك مازالت 100 كيلومتر
في الثانية وأمامك ثانية ونصف لبدأ عمل مناورة للتحرك يسارا أو يميناً أو
ايقاف السيارة كليا، وكل ذلك بافتراض أن الطريق جافاً ولا توجد سيارات
أخرى في الجوار وانه لحظة ضغط الرجل على فراملة وظهور الضوء كنت أنت
منتبها ومسلط عينيك على كشافات فراملة و....
في رأي أن هاتين الثانيتين لا يكفيان على الاطلاق، فما بالك بما يحدث لدينا من عملية التصاق بين السيارات على الطرق السريعة والمحاور

وعليه حاول الحفاظ على مسافة كافية قدر المستطاع بينك وبين السيارة التي
أمامك والتي من خلفك أيضاً مما يتيح لك وقت الحاجة أو وقت الطوارئ أن توقف
سيارتك في الوقت المناسب

العقل
أفضل سائق هو أكثرهم يقظة وتنبه وتركيز، هو من يراقب مرور السيارات وسيرها
من حوله ويراقب حالة الطريق وحالة الطقس ويجرى التقديرات السريعة للظروف
المحيطة به ويراقب سلوك قادة السيارات الأخرى من حوله ويستوعب هذه
المعلومات بشكل مستمر

الانتباه الى مثل هذه النصائح وعمل مثل هذه الحسابات سيوفر الكثير والكثير
من المال الذي قد تدفعة في شكل مخالفات، تعويضات، اصلاحات أو ربما فقدانك
لسيارتك بالكامل أو ربما روحك أو ارواح من حولك

أعتقد ان العمل بها وبما ينطبق على باقي اللوائح والقوانين يساوي ثمنه

المقال مترجم بتصرف من أخبار إن إم ايه الأمريكية

سلم الله طريقكم

الموضوع منقول للفائدة